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3月一开始，就到了新势力们纷纷公布了2月销量的时候。除去排在头部的顶流车企之外，同样不乏看点。比如备受瞩目的的smart。2月份该品牌销量达到了3616辆，实现了环比14%的增长。虽然这个数据并不算多，但对于一个新生品牌且只有一款车型的前提下，3616辆的成绩已经不算弱势了。

随着smart的销量持续走高，难免会让人想到另外一个与其背景相似的品牌，那就是长城汽车与宝马合资的光束汽车。作为比光束汽车立项更晚的smart，如今已经在奔驰和吉利的通力合作下逐渐走向正轨。而长城和宝马联姻多年，却始终未见开花结果，不免让人浮想联翩。

俗话说好饭不怕晚，尽管进度迟缓，但国产MINI的喜讯终于还是等到了。近日，宝马旗下的MINI品牌在欧洲举行了新车预赏活动。此次活动，MINI品牌带来了全新的家族车型阵容，其中包括MINI COOPER、Aceman EV、MINI COUNTRYMAN等车型。当然，最值得我们关注的还是关于国产车型的进程。

据悉，这3款新车型的海外上市时间已经公布了。如果按照正常的推进速度，国内将很快进行导入。其中，全新的MINI COUNTRYMAN将于2024年2月上市，在宝马的德国莱比锡工厂投产。而最重磅的MINI COOPER EV，预计将在2024年5月上市，该车型将由宝马长城的合资公司光束汽车进行国产销售。

除了大家熟悉的MINI COOPER EV以外，MINI品牌首次推出的新车型Aceman EV也将会在2025年1月正式投放市场，同样将会由光束汽车进行国产销售。说起COOPER系列车型，大家可能都很熟悉。憨态可掬的形象，给人们留下了很深刻的印象。但是，Aceman这款车，则是无疑对大家来说是一个非常陌生的全新车型。

其实早在去年，MINI品牌就亮相了Concept Aceman的概念车。作为家族内的全新车型，Aceman定位其实是一款跨界的小型SUV。而通过该车型的概念车，我们或许能看出未来其设计的方向。

外观方面，作为一款纯电车型，Concept Aceman采用了非常时尚的设计元素，虽然整体轮廓相比燃油版的MINI大体相似，但在细节上可以说非常用心。比如车头部分，为了凸显其电动车的身份，Concept Aceman采用了封闭式的中网设计。但为了保留家族经典样式的外观，设计师直接在内部配备了LED灯带，来营造出中网的轮廓。与此同时，曾经标志性的椭圆形大灯，在Concept Aceman身上也被改为了有棱有角的多边形大灯。但即便如此，你仍能一眼看出，这就是一台MINI。不得不承认，这才是优秀的设计功底。

相比之下，车身侧面改动并不大，依然是MINI家族典型的造型，不过大尺寸的轮毂加上绿色的车顶，看上去非常时尚。而尾部造型方面，Concept Aceman使用了全新样式的熏黑灯罩，而且后包围采用了与车身撞色的设计，配上两侧红色的装饰，看上去既有几分野性，又十分俏皮。

虽然概念车最终必然会和量产版本有一定区别，但是通过Concept Aceman，我们基本上可以确定未来国产后的MINI Aceman大概调性就是这样一个个性的大玩具。这一属性，其实和smart精灵#1类似。不过，随着国内新能源市场的加速变革，再看看国产MINI最快2024年的引入时间。到时候，国内的新能源市场，还能否给光束汽车留下位置，恐怕还要打个问号。